ふらり京都、旅して日本

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北九州・下関、その11。


JR筑豊本線の起点、若松駅。

筑豊炭田の石炭をここまで汽車で運び、船に積み込む駅として、
昭和の初期から中期まで日本最大の貨物取扱量だったそうです。
 

今は住宅地の静かな駅って感じ





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駅の南は埋立ての進んだ洞海湾。 日本初の製鉄所・新日鉄八幡製鉄所などの工場群があります。

海岸沿いにレトロな建物

巨大な橋の一部が・・・・・  

 

これが若戸大橋。若松の「若」と戸畑の「戸」で「若戸」。
 

若戸大橋は昭和37年に完成、長さは680mで、取り付け道路も含めると2100m。

北九州工業地帯の象徴として、私の子供の頃は、図鑑や社会の資料集にも載っていました。

昭和48年に同じ北九州市の関門橋ができるまでは吊り橋としては日本一の長さでした。

実は高校卒業のころ北九州へ来た時、戸畑側からこの橋を見に来ました。

当時の写真が残っていますが、この堂々とした赤い大きな鉄の橋、かわってないです。

その時は、自転車ごと渡し船にのる学生さんらをみて、

「いいな～、乗ってみたいな～」と思いながらも、

すごく遠くに行ってしまいそうな気がして乗りませんでした。

でも今回は若松側からですが、乗ります。
 

アッという間に到着。でも約30年ぶりの思いが達成できて大満足でした。

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