ふらり京都、旅して日本 直方・遠賀川と大関・魁皇

直方・遠賀川と大関・魁皇

福岡県、直方駅。むこうに見えるのは特急かいおう号北九州 671
  



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北九州・下関の旅、その10です。

筑豊電鉄の終点、筑豊直方駅から歩きます。 朝6時半ごろでした。
北九州 622

町を流れるのは遠賀川(おんががわ)。北九州 637



遠賀川って、今まで耳にしたことは何度もありましたが、

この直方を流れる川なんですね。

 

筑豊地方を静かに流れ、北九州に注ぎます。

北九州 627 








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北九州 640  

お祭りがあるのかな?
北九州 647

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JR筑豊本線、直方駅。
ここ直方は炭鉱は少ないものの、石炭の積み出し駅として賑わったそうです。
北九州 652


こちらは特急「かいおう」。ここ直方始発で、博多まで49分。通勤用の特急です。
ひょとして、大関・魁皇からとってあるのかなと思いましたが、調べてみるとその通りでした。
魁皇関はこの直方出身だそうです。堂々とした車体が、ほんと魁皇関みたいです。
北九州 664


魁皇関も入門するとき、ここから電車にのって東京へ向かったのかな。
幕内優勝5回ですから、もし朝青竜が相撲界に入っていなかったら、横綱だったでしょうね♪
北九州 655
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05:32 | 福岡 | comments (4) | trackbacks (0) | edit | page top↑
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Comments

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魁皇関のすごさ
小結以上の在位が、断続的ですが、90場所に及んています。
歴代横綱も達成出来ていない記録です。
歴代横綱では、北の湖(元理事長)と武蔵丸(現 振分親方)の、小結以上70場所が最長だったそうです(共に「連続勝ち越し」で双璧です)。
更に、魁皇の場合、1994年(平成6年)春場所(西前頭筆頭)以降、まる16年(休場はありながらも)、横綱・大関との対戦圏内である、前頭3枚目よりは下に落ちていません(この間の「最低位」が、1997年=平成9年=九州場所の東前頭3)。ですから、幕内100場所中、97場所が「横綱・大関 総当たり」の地位なのです。
魁皇関は、平幕10、小結11、関脇21、大関58 の 幕内100場所になりますが、平幕下位は3場所だけで、前頭筆頭5場所(3場所連続もあった)、2枚目1場所、3枚目1場所 も務めています。
こう考えますと、魁皇関には、「大関で良かった」と言えるかも知れません。
by: alcoholicdrunkenさん | 2010/03/22 17:34 | URL [編集] | page top↑
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魁皇関が、もし横綱になっていたら、とっくの昔に引退させられていた可能性が大です。
同期生だった横綱(優勝5回)・3代目若乃花関(花田勝 氏)のような運命に、魁皇関が直面していた可能性があります。
魁皇関の全盛期は、確かに「横綱級」でした。小生は、「魁皇関は、大関以上、横綱以下」だと思っています。最近の記録樹立は、「大関なればこそ」という面も否定出来ないと思います。
とにかく、十両では38歳の土佐ノ海関(元関脇。小結在位が長かった)、中入り後は37歳の大関魁皇関 が見られることを思いますと、「番付上は不運でも、逆に、力士生命や観客の満足を考えると、あながち不運ではない。」とも思えます。
by: alcoholicdrunkenさん | 2010/03/22 17:03 | URL [編集] | page top↑
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こんばんは。
直方は嫁さんの実家です。
いずれも写真も「あそこだ」って分かります(笑)
それにしてもけっこうな活動範囲ですね、驚きます。ポチ!
by: ゆったり人さん | 2009/08/26 00:53 | URL [編集] | page top↑
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私もまだ九州のことはよく知らないのですが
この商店街にある絵は「博多どんたく」という
お祭りかなあと思ってしまいました。
九州はようやく数年前に新幹線が開通しました。
快速特急などといったそれ以外の乗り物が
こちらは多いように思えますね。
by: みおさん | 2009/08/25 09:41 | URL [編集] | page top↑

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