路面を走る京福、山ノ内駅
四条大宮－嵐山間は嵐山電気軌道として明治43年開業。昭和17年に京福電鉄となりました。
嵐山本線（四条大宮－嵐山）の1日利用客2万人。
三条口－山ノ内－蚕ノ社はほとんどが三条通りの路面を走ります
京都で路面電車が見れるのはここだけです。かつては市電や京阪の三条－山科間で見れたのですが。
山ノ内駅。一日利用客1000人。京福の路面駅はここの上下線と三条駅の上り（四条大宮行き）だけ。
安全地帯の幅がめちゃくちゃ狭い！50cm程しかない。
電車がくるときバランスくずしたらえらいこと。腰の曲がった人は頭が線路にかぶさる可能性あり。・・きっと道路脇で待つんでしょうね。
左に見える自転車の学生さん。車道を逆送するのは危ないよ！
巡行速度は40キロ。三条通りは右京区の中心・太秦(うずまさ）と都心を結ぶ道なので結構混雑します。
上に張りめぐらされる電線がすごくいい感じ
三条口－山ノ内－蚕ノ社はほとんどが三条通りの路面を走ります
京都で路面電車が見れるのはここだけです。かつては市電や京阪の三条－山科間で見れたのですが。
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山ノ内駅。一日利用客1000人。京福の路面駅はここの上下線と三条駅の上り（四条大宮行き）だけ。
安全地帯の幅がめちゃくちゃ狭い！50cm程しかない。
電車がくるときバランスくずしたらえらいこと。腰の曲がった人は頭が線路にかぶさる可能性あり。・・きっと道路脇で待つんでしょうね。
左に見える自転車の学生さん。車道を逆送するのは危ないよ！
巡行速度は40キロ。三条通りは右京区の中心・太秦(うずまさ）と都心を結ぶ道なので結構混雑します。
上に張りめぐらされる電線がすごくいい感じ
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Comments
えちぜん鉄道（前京福）は昨日取締会でＬＲＴ化を目指すことが決まりました。将来的には福井鉄道と福井駅で繋がるようにするそうです。
しかし ほんとに安全地帯狭いですねぇ
雪が積もったらどうなっちゃうんでしょうか？
ランキング応援クリックありがとうございました
こちらからも１票いれておきます
最近京都に行ってないけどいろんな電車の写真を見て
行きたくなりました
桜の咲く時期に行きたいですね
拙ブログへの訪問、ありがとうございました！
学生時代を京都で過ごしたので、
そうそう！こんなんやった！！と懐かしみながら
拝見しました。
京都ってやっぱりいいですね。
また遊びに来させて頂きますね！
京都には３～４回行った事がありますが、路面電車は見なかったような？
金沢は、私が高校生の頃まであったのですが、その後廃止されました。道路が狭くて、邪魔になったようです。懐かしいです。
電車にポチｯ！
ご訪問・書き込み、有難うございます。
大阪出身ですので、京都は懐かしいです。
京都の路面電車はまだ乗ったことがありませんので
一度体験してみたいです。
私のブログへのコメント、ありがとうございました。
こちらのランキングにも協力させていただきました。
私も鉄道好きなので、写真興味深く拝見してます。
嵐電沿線に住んでますし、上の写真は特によく見る風景です。
私は京都に来たときにはすでに京阪京津線は地下線化してたので、
昔の三条駅の光景はずっと以前に旅行に来た時に１度見ただけですが、
現在市の方で案が出ているＬＲＴが実現するようなことがあれば、
路面電車の風景をもっと見ることができますね。
ところで、もしよければ、相互リンクいたしませんか？
来て下さって有り難うございます。
嵐電は白梅町から利用します。１両がカワイイですね。
お京阪にはよく乗りますよ。
昔の京阪特急の歌、ご存知ですか？
枚方公園を通過する時はいっつも口ずさんでいます。
「・・・♪ 走～る窓から眺めたら～ローラコースター雲の上～♪」って。
私も京阪特急の写真入れてます。
ポチして帰りますね。
今日は、私のブログへのご訪問＆コメント、ありがとうございました。
とってもうれしかったです。。。
路面電車、レトロっぽい雰囲気でとってもかわいいですね！
群馬県には、路面電車って無いので、なんだかとても不思議な感じです。
ランキングも、ぽちっといたしました～！
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