ふらり京都、旅して日本

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ついこの間、京福電車北野線にのりました。



鳴滝駅で下車。


京福電鉄は明治43年に京都の中心部の四条大宮と嵐山を結ぶ「嵐山電気軌道」として開業し、
この北野線は大正14年にできました。 その後、幾たびかの合併や分離を経て、現在に至っています。

「京福」とは京都と福井県に路線があるからこう呼ばれたですが、
昭和61年に京都市の北東部を走る叡山線を「叡山鉄道」として分離し、
平成15年に、福井県の路線も地元の第3セクター鉄道として分離しました。

だから今は「嵐山本線」と、 途中の帷子の辻（かたびらのつじ）と北野白梅町を結ぶ「北野線」のみが残っています。



全線200円の単一料金で、220円のバスより安く、駅間距離が500m程で10分毎運転ですから、
とっても身近かな電車です。



この嵐山線、もともとは「嵐電（らんでん」）と呼ばれたそうですが、
私は子供のころから「京福(けいふく）」と呼んでいます。

でも5年前に福井の路線を分離した頃から、
「嵐電（らんでん）」を公式愛称に指定し、会社をあげて広めようとなさっているみたいです。

沿線には北野天満宮、龍安寺、御室仁和寺、太秦映画村、広隆寺、嵐山・嵯峨野など、
観光名所がいっぱいあります。




鳴滝駅からみる「桜トンネル」。もう青葉でいっぱい。


ホームに花が。無人駅なのに誰がお世話しているんでしょう？


ありゃ～、遠くに何か飛んでる～。飛行船のようです。


きもちいいでしょうね～。乗ってみたいです♪