ふらり京都、旅して日本 阪急 いろんな車両

阪急 いろんな車両

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阪急は京都本線(河原町-梅田)47.7㌔、神戸本線(三宮-梅田)32.3㌔、宝塚本線(宝塚-梅田)24.5㌔と6つの支線からなり、一日の利用客は約200万人。大阪・梅田駅の一日乗降客数は約60万人と私鉄の中でも最大級です。


6300系京都線特急。(大阪・高槻市駅)1976年ブルーリボン賞受賞。ブルーリボン賞とは鉄道友の会の会員が選ぶその年の最も優れた車両。
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ロマンスシート(片側2人がけ)で内装もやや豪華そうな木目模様で、この電車が走り出したころは本当にかっこよかった。屋根が白い阪急はこの6300系が最初。



かつては京阪神急行電鉄と言い、京都、大阪、神戸を結ぶまさに急行鉄道です。

8300系。(京都・桂駅)これはつい最近でた車両。
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阪急電車は1960年ころからずっと同じような顔しています。私が子供の頃はいかにも古そうな100系や前がやや流線型の200系なんかも現役でした。そろそろ阪急も流線型の特急つくってもいいんではないかな。

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