ふらり京都、旅して日本

＊＊＊＊
＊＊＊＊
＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊＊＊＊＊
＊＊＊＊＊＊


緊急事態宣言が解除され、
世の中に明るさが戻ってきた感じです。

・・・・・・・・・

さて解除明け、早速24日の日曜の朝、ランニングのため阪急に乗ってお出かけ。



阪急宝塚線、川西能勢口駅。この電車はこの駅を始発とする能勢電鉄・日生中央行き。



「川西能勢口」っていう駅名は、この駅が川西市にあり、かつ、能勢地域への入り口であるという意味。




能勢電は大正2年に川西能勢口～一の鳥居が開業、同12年に妙見口まで延伸（合計12.2㎞）。
山下～日生中央（2.6㎞）は昭和53年開業。




・・・・・・・・・・・


能勢電に乗るのは生まれて初めて。約20分で日生中央に到着。



車両は阪急電車。そう、創業当時は地元資本だったものの今は阪急のほぼ完全子会社。
ラッシュ時は梅田行きの直通急行・日生エクスプレスも走ります。



1700系は、昭和35年頃に製造された阪急2000系を1990年ごろ能勢電に導入し番号変更した車両。60年たっても現役。



ちょっとがらーんとしていますが、1日乗降客12000人。結構多い！



この駅、阪急日生ニュータウンの玄関駅として誕生しましたが、



「日生」というのは日本生命のこと。資産運用のためにニュータウン建設もしたそうです。



駅前は住宅街できれいな公園も





・・・・・・・・・・・・



ランニングで山下駅の方向へ。日生中央駅はあのマンション群のあたり。




住宅地のまわりは田畑と山




黄ショウブかな？








・・・・・・・・・・・・・


猪名川（いながわ）。流れは南に向かい、尼崎で東から来る神崎川と合流し大阪湾へ。




橋のたもとに花が。












こちらにもいい感じの花



何ていう花だろう？初めて見ます。








初めての能勢電沿線。ちょっと郊外って感じですが、




こういう自然に触れられて、とてもいい感じでした♪

関連記事

• 西国街道10、武庫川、西宮神社 (2020/07/27)
• 西国街道9、伊丹、昆陽池 (2020/07/22)
• 西国街道8、伊丹 (2020/07/17)
• 妙見の森ケーブル・リフト、紫陽花 (2020/06/21)
• 能勢電鉄４、平野・多田・絹延橋 (2020/06/08)
• 能勢電鉄３、光風台・畦野・一の鳥居 (2020/06/05)
• 能勢電鉄１、日生中央 (2020/05/27)
• 甲山森林公園 (2020/04/23)
• 甲山大師、神呪寺 (2020/04/18)
• 高砂2019 (2019/08/29)
• 明石、魚の棚商店街 (2019/08/15)
• 天空の城、竹田城 (2016/11/13)
• 播州赤穂、赤穂義士 (2015/12/23)
• 神戸、震災20年 (2015/02/15)
• 淡路島2、イングランドの丘 (2015/01/05)