鳴門駅、鳴門海峡

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年末の小旅行の最後に訪れたのは鳴門。


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ここはJR鳴門駅。



鳴門線の終点駅



鳴門市は徳島市の中心から12㎞程北北東にあり、人口8万



列車が入ってきました。







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駅の上をまたぐ歩道橋
 






鳴門線は高徳線の池谷駅から東へ分岐する約8㎞の路線。途中にあるのは5駅。





ほとんどの列車は徳島行きで、所要時間は35~40分。だいたい1時間に一本程度。




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さて車で北へ向かい、大鳴門橋の方へ
 


 









鳴門海峡のむこうは淡路島



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大鳴門橋を渡って、淡路島にある展望台へ



 


橋の向こうには四国の山々。とっても綺麗でした♪

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徳島3、眉山

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年末の徳島その3は、眉山（びざん）。この日は大晦日。


標高290m。市の中心からすぐのところにそびえます。



眉（まゆ）のように見えるから眉山。



確かに南東5㎞程の所から見れば眉の形でした。運転中だったので写真は撮れませんでしたが。



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ロープウエイ















奥に見える小さな山が徳島城で、その左手前に徳島駅。



結構高いですね。






川に停泊しているのは漁船かな？



港




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さて頂上に到着
    





 









麓から見えた電波塔




東方向は徳島市街



北東方向には吉野川
 

吉野川大橋。全長1137ｍ。一般道にかかる川の橋として私の知ってる中では最長かな。
 


北西方向。吉野川のむこうは讃岐山脈





 


これは西方向。雪をかぶっている山のどれかが西四国の最高峰・剣山





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神社



そしてパゴタ



京都では石庭で有名な龍安寺の庭に、やはり戦地ビルマから戻られた僧の方が建てたパゴタがあります。



京都からでも眉山からでも、願うのは世界平和です・・・・・

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徳島2、小松島港

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年末の徳島、その2


徳島市の中止から8㎞南にあるのが、港町・小松島


人口は4万







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かつては本州からのフェリーも発着し賑わったそうですが、四国と本州が橋でつながってからはフェリーはなくなったとのこと。






のどかな朝








あの船はどこへ行くのかな？


まぶしいけどとっても綺麗な朝日でした♪

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徳島1、徳島駅・新町川

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年末の12月30日の夜。


向こうに見えるのはJR徳島駅


徳島に来るのは23年ぶりかな。


なかなか立派な駅ビル


徳島から発車するのは北が高松と鳴門、西が阿波池田、南が牟岐方面







駅のホームはまだまだ地味な感じ。












こういう昭和が残る駅って、私は好きです。


柱も屋根もいい感じ







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駅を出て繁華街の方向へ


新町川


23年前に来た時もこの川が印象的でした。









とても懐かしい気分になれた徳島でした♪

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大鳴門橋

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10月下旬の職員旅行は四国。

ここは四国の入り口、鳴門。
 


この砂浜は20年前、香川に住んでたとき、魚釣りで来ました。懐かしい～
 




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大鳴門橋は1985年開通。 橋長は1629mで淡路島と四国をつなぎます。 通行台数は1日2万3千台。
 

道路の下は鉄道が通る予定だったのですが、明石海峡大橋は道路単独橋として完成したので、
今のところ鉄道が通る見込みはないようです。   


鳴門といえば、うず潮 
 


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太平洋、ひろいな～
 

久々訪れた鳴門、空気がとてもおいしかったです♪

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